Konstrukcijske jeklene konstrukcije igrajo vodilno vlogo pri ustvarjanju novega in vznemirljivega dodatka k razpoložljivim zanimivostim v Center Parcs Whinfell Forest.
125 metrov dolga vožnja, znana kot tropski ciklon, kjer se iskalci vznemirjenja, sedeči v napihljivih splavih, prevažajo po kanalu, ki vključuje ovinke, zavoje in padce, je trenutno v tekuGradnjav Center Parcs Whinfell Forest blizu Penritha v Cumbriji.
Ta najnovejša atrakcija je uresničena s pomočjo jeklene konstrukcije, saj je ogromen kanal podprt z jeklenim stolpom, ki vključuje tudi povezovalni most do sosednje zgradbe Subtropical Swimming Paradise, kot tudi območja za opremo, povezano z vožnjo.
Vključno z rastlinskimi površinami,z jeklenim okvirjemStruktura je široka 14,5 m na dnu, 10 m na stolpu in ima skupno višino 20 m.Oblikovan je s stebri 305UC, ki so povezani z nizom 150 mm × 150 mm škatlastega prereza obloge.
Konstrukcijski jekleni okvir je bil idealna izbira za projekt, kot pojasnjuje pomočnik direktorja biroja Holder Mathias Architects David Gallimore: »Zaradi omejene narave lokacije, obdane z drevesi in območij, ki jih še vedno zasedajo gostje in osebje,hitrostinvarnostgradbeništvo je bilo izjemnega pomena.
»Posledično je bilo uporabljeno jeklo za strukturo ovoja nad nivojem rezervoarjev za vodo v prostoru betonarne.medtem,cinkanjein organski premazi so potrebni za zaščito jekla pred kemikalijami v bazenu v ozračju in zagotavljanje ustreznih ravnipožarna odpornost.”
Deluje v imenu SDC Builders, TSI Structuresizmišljenoin nato dobavljal jeklene konstrukcije v majhnih transportnih tovorih pred začetkom programa postavitve.
Zaradi omejene narave lokacije je bilo treba obremenitve zmanjšane velikosti natančno načrtovati ob pravem času, kar je moralo tudi zagotoviti, da ni vpliva na redno delovanje vasi ali izkušnjo gostov.
"Delovišče je precej omejeno, medtem ko je dostop do projekta Center Parcs pretežno po majhnih in zavitih cestah, ki so neprimerne za velike prikolice," nadalje pojasnjuje tehnični direktor TSI Adrian Betts.
»To je pomenilo, da mora biti jeklenicadostavljenomajhnih kosov, vključno z glavnimi 20 m visokimi stebri, ki so bili dobavljeni v dveh kosih in imajo vijačno spojno povezavo.«
Z roko v roki zjeklena postavitev, je bilo treba izbrati primerne lokacije za dvigovanje, s čimer je odpadlo kakršno koli prekomerno dvigovanje ali prejadranje okoliških objektov.
»To je olajšalo zaporedje erekcij, ki ga je razvila projektna skupina in je omogočilo varno nadaljevanje del, medtem ko je bil bazen v uporabi,« dodaja vodja pogodb SDC Builders Mike Hodges.
Še en izmed glavnih izzivov za ekipo za montažo na kraju samem je bilo dejstvo, da je bilo določeno, da bodo nekateri jekleni elementi pobarvani s Sherwin-Williams FIRETEXintumescentna barva, preostanek pa je bil prevlečen s finišem v visokem sijaju.
Celotno barvanje je bilo opravljeno zunaj kraja v lakirnici TSI, tako da je bilo treba jeklene člene, ki so podvojeni na mnogih delih okvirja, ko so bili na mestu, razvrstiti in nato postaviti v pravilnem zaporedju.
»Zaradi narave konstrukcije je treba samo nekatere dele prevleči z intumescentno protipožarno zaščito,« dodaja g. Betts.»To je vključevalo področja, ki jih uporabljajo stranke, kot je nprbrv, stopnišče, tla in požarne poti.”
Nova konstrukcija z jeklenim okvirjem je podprta s temelji, vlitimi na vrh obstoječih armiranobetonskih sten.Jekleno ogrodje je konstrukcijsko neodvisno in pridobi svojestabilnostiz prečnih opornikov, ki so strateško nameščeni med stebri.Edina lokacija, kjer se nova jeklenica poveže s sosednjo zgradbo bazena, je povezovalna brv.
Brv je dolga 7 m × široka 4 m in visoka 3,2 m.Nosilci nizkega prehoda se navezujejo na obstoječi armiranobetonski nosilec, ki se nahaja pod tlemi v sklopu glavnega bazenskega objekta, zgornji nosilci brvi pa se navezujejo na sosednji objekt, vendar se ne navezujejo na objekt bazena.
»Brv z jeklenim okvirjem je bila zasnovana tako, da jo je mogoče povezati z obstoječim bazenom z RC okvirjem, ne da bi se vdrla v območje bazena,« dodaja gospod Hodges.
"Ko bodo zaključeni, bodo dejanski preboji potekali za zaprtim gradbenim paravanom, ki bo postavljen čez noč, ko bazen ne bo v uporabi, kar bo omogočilo varno nadaljevanje preboja za njim."
Skupaj z jeklenimi napravami SDC sestavlja tudi lijak in kanal za vožnjo.Ko je jeklena konstrukcija nameščena inoblečendingbliža se zaključku, bo končni element žleba nameščen na stolp in okoli spoja narejeno vremensko odporno tesnilo.
Čas objave: 21. oktober 2022